Tarjouspyyntö:
Hankinnan perustiedot:
- Hankinnan kohde:
- Hankinnan tunniste:
- Hankinnan status:
- Hankintayksikkö:
- Tarjousten jättämisaika:
- Tarjouspyyntö:
- Liitteet:
- Ateriakuljetukset Viitasaaren kaupungin alueella
- Ateriakuljetus
- Tarjouspyynnön voimassaoloaika on päättynyt, eikä siihen voida enää jättää tarjouksia.
- Viitasaaren kaupunki
- Tarjoukset jätettävä 29.09.2020 klo 12:00 mennessä
- Tarjouspyynto_Ateriakuljetukset_Viitasaaren_kaupungin_alueella.pdf
- Vts tarjouspyyntö ateriakuljetus.doc
- ateriakuljetus, liite 2, hankintasopimus.doc
- ateriakuljetus, liite 3.docx
- ateriakuljetuskohteet vts.xlsx
- ESPD Wiitaunioni ateriakuljetukset 2020.doc
Kysymykset ja vastaukset:
Lisätietokysymykset on esitettävä viimeistään: 22.09.2020 klo 12:00
Paljonko on rullakkokuljetuksien maksimipainot nykyisten tietojen osalta/kerta?
Jätetty: 21.08.2020 » Vastattu: 21.08.2020
Hei! Tarkoitatko scanboxeja, että paljonko ne painavat? Yritin etsiä tietoa, mutta en löytänyt sitä. Kuljettajamme kertoi, että yksi vaunu painaa noin 60kg suunnilleen.
Saako edellisen kilpailulutuksen hintavertailun ja mitkä ovat kuljetusten nykyiset hinnat?
Jätetty: 21.08.2020 » Vastattu: 21.08.2020
Hinnat ovat julkista tietoa ja ne löytyvät kaikki kaupungin kotisivuilta ja teknisen lautakunnan pykälistä. Hintavertailu ei ole tänä vuonna sama kuin edellisellä kerralla. Hinnat ovat vaihdelleen pudotusmaksuista kilometri taksoihin. Myöskään hinnoittelu systeemi ei tässä uudessa kilpailutuksessa ole sama kuin aiemmin.
Hintojen pitää olla tarjouspyynnön hankintasopimusmallin mukaan kiinteät koko sopimuskauden ajan; jos pudotuspisteiden määrä vähenee esim. poikkeustilanteen takia (Korona) oleellisesti niin voidaanko jäljelle olevien pisteiden hinnoittelusta sopia uudelleen?
Jätetty: 21.08.2020 » Vastattu: 21.08.2020
Ei, vaan hinnat ovat antamanne hinnat. Kilpailutus on tehty niin, että jos asiakasmäärä nousee esim. poikkeusolojen aikana 20 asiakkaalla, niin hinta pysyy samana. Myöskin jos esim. koulujen kuljetukset jää pois, niin niitä ei kompensoida mitenkään, ne vaan jää pois. Kesäisin ei myöskään ole koulujen kuljetuksia eikä aina päiväkotienkaan.
Tarjouspyynnössä puhutaan mahdollisesta lääkejakelusta asiakkaan luona; millaiset vastuut lääkejakelun suhteen ovat?
Jätetty: 21.08.2020 » Vastattu: 21.08.2020
Dosentin anto asiakkaalle pöydälle, varsinaista lääkkeenjakoa ei ole eli ei tarvitse olla suoritettuna lääkejakotenttiä.
• Kotiateria-asiakasmäärä arkisin 53 ja viikonloppuisin 86 asiakasta: ovatko nuo 53 ja 86 kokonais asiakasmääriä ja käytännössä vain osalla käydän päivittäin, vai ovatko nuo todellisia päivittäisiä käyntimääriä?
• Kuinka suuri osuus asiakkaista on palvelutaloissa tai vastaavissa, jolloin aterioita jaetaan useampia samaan rakennukseen? Onko mahdollista saada asiakkaiden osoitteita esim- katutasolla jotta asiaa voi hahmottaa paremmin? Nykytoimijallahan tiedot ovat, joten hyvän tarjouksen rakentamiseksi pyytäisimme jakamaan myös muille tarjoajille.
• Kuinka monella autolla kotiateriat jaetaan tällä hetkellä?
• Ovatko ruuat yhtä aikaa valmiita vai valmistuvatko portaittain? Tarjouspyyntöön on merkitty keittiöltä lähtöaikaa mutta ei perillä olo aikaa esim. koulujen osalta, mikä on jakoaika jonka aterioiden pakkaustapa kestää?
• Olisiko mahdollista saada laatikko- ja kilomäärät toimituskohteittain? Tieto tärkeä jotta kuljetuskapasiteetti voidaan arvioida.
• Lehtolaan 1 scanbox- vaunu vai useampia?
Jätetty: 27.08.2020 » Vastattu: 27.08.2020
1. Ne ovat keskiarvoja eli tällä hetkellä olevia, joillankin käydään vain muutamana päivänä ja joillakin harvemmin ja mutta nuo ovat ne päivittäiset määrät tällä hetkellä.
2.Asiakkaiden osoitteita emme voi antaa, tietoturvasyistä. kuten kilpailutuksessa lukee kohteet, niistä voitte päätellä montako eri paikkaa on ja kuten kilpailutuksessa lukee yksittäinpakattujen osalta 8km säteellä taajama-alueella.
3. kahdella ulkopuolisen tuottajan autolla
4. Tarjouspyynnön mukaisesti ateriat lähtevät keittiöltä ja jos on useampi aika, niin otetaan useampi satsi kyytiin tai vaihtoehtoisesti useammalla autolla. en ymmärrä kysymystä pakkaustapa kestää, selvennätkö sitä. Yleensä reitit suunnittelee kuljettaja itse, mutta viimeinen ateria tulee olla asiakkaalla 12.30 kuten tarjouspyynnössä ilmoitetaan(kotikuljetettavat). Yleensä koululta Kymönkoskellle ajaa sen 20min joten se on se toimitusaika.
4. Sitä en pysty sinulle kertomaan, koska niitä ei punnita ikinä, mutta pienellä pakettiautolla ne ajaa hyvin.
5. Voi olla yksi tai välillä jopa kaksi, mutta yleisesti yksi.
Pyytäisimme kotiaterioiden nykyisiä toimitusosoitteita, koska ilman niitä kuljetuskustannuksia on mahdotonta laskea. Kotiateriatoimitusten nykyiset toimitusosoitteet voitaisiin toimittaa erikseen pyydettäessä salattuna viestinä kuten esimerkiksi viime syksyn Porvoon kaupungin vastaavassa kilpailutuksessa.
Nykymuodossaan tarjouspyyntö on syrjivä, koska vain nykyinen toimija tietää toimitusosoitteet ja kykenee sen perusteella laskemaan kustannukset. Logistiikan kustannuslaskennassa toimitusosoitteet ja niiden hajonta on merkittävä asia. Ilman näitä osoitetietoja ei kustannuksia voi laskea. Myös pelkät katuosoitteet ilman tarkkoja osoitteita auttaa hahmottamaan kustannuksia. Edellytämme että tämän osalta tarjouspyyntöä päivitetään ja kilpailuttaja toimii hankintalain periaatteiden mukaisesti
Jätetty: 03.09.2020 » Vastattu: 03.09.2020
Osoitteita emme voi antaa tietosuojalain mukaisesti kenellekkään, emme edes salattuna. Tarjouspyynnössä lukee taajama-alueelle 8km säteelle. Eli tarkennan, Viitasaaren taajama-alue ja haemme yhtä yhtenäistä hintaa kotiinkuljetettaville aterioille. Jos haluatte nykyiset hinnat, voitte olla minuun sähköpostilla yhteydessä, niin annan ne teille, koska ne eivät ole salaista tietoa. Nykyisen sopimuksen hinnat kotiinkuljetettaville aterioille vaihtelee 3,20-5 euroa pudotus, kotiin. Muiden laatikoiden pudotushinnat vaihtelevat 8 eurosta 20 euroon pudotus.
Pyytäisimme vielä tarkentamaan hinnoittelun koska tarjouspyynnössä on kaksi ristiriitaista kohtaa: "Hinnat ilmoitetaan lämpölaatikoille scanbox-vaunuille ja muille kuljetuslaatikoille pudotuskertaa kohti riippumatta niiden määrästä." ja "Hinta ilmoitetaan taulukossa pyydetyn mukaan joko pudotusmaksuna laatikoita tai
annostarjotinta kohti tai kilometritaksana." Ilmoitetaanko hinnat siis per pudotuskerta vai per laatikko? Laatikkomääristä tarjouspyynnössä ei ole tietoa.
Jätetty: 03.09.2020 » Vastattu: 03.09.2020
Hinnat ilmoitetaan kohteittain eli kohteiden kohdalla lukee, liitteenä, että onko kyse pudotusmaksusta vai kilometrihintana. Kohteissa joissa on scanbox vaunu, annatte oman pudotus hinnan. Lämpölaatikoille yhden pudotushinnan. Kohteessa lukee montako pudotus se kohde sisältää. Laatikoiden määrä vaihtelee asiakkaiden määrän mukaan ja mitä on ruokana. Asiakkaita kohteissa on 10-60 ja yhteen mustaan lämpölaatikkoon pakataan lämmin, toiseen kylmä, maidot ja leivät toimitetaan mukana, joko päivittäin tai tilausten mukaan. Keskiarvona laatikkomäärää on vaikea sanoa, mutta jos ruokana on esim. kiusaus, mahtuu yhteen mustaan lämpölaatikkoon 4 GN-astiaa. Hinnat ilmoitetaan kuten tarjouspyynnössä lukee pudotuskerta, joissakin kohdissa on pudotuskohteita 2, joissakin 3 ja joissakin yksi. Liitteessä jossa on kohteet, lukee viimeisellä sivulla tarkennus miten hinnat tulee ilmoittaa.
Miksei vertailuhintaa painoteta todellisilla viikottaisilla määrillä? Onko Tilaaja tietoinen että tarjouspyynnössä annetuilla painoarvoilla kokonaisuudelle muodostuva hinta ei ole kokonaistaloudellisesti edullisin?
Jätetty: 03.09.2020 » Vastattu: 03.09.2020
Kokonaistaloudellisesti edullisin on kun on hinta ja laatupisteet erikseen.
Tarjouspyynnössä on Lisätietoja hankinnasta -osiossa ohjeistettu Scanbox-vaunun kuljettamisesta seuraavasti:
Scanbox-vaunun kuljetukseen soveltuva ajoneuvo, vaunu on sidottava kuljetuksen ajaksi. Vaunua ei saa jättää auton perälavanosturille yksin seisomaan lavaa nostettaessa/laskettaessa vaikka pyörät olisivat lukittuina. Lavaa nostettaessa ja laskettaessa kuljettajan tulee olla mukana lavalla pitämässä vaunusta kiinni.
Vaunun sidonta kuljetuksen ajaksi on selvä ohje ja tulee huolellisesti tehdä, mutta vaunun kanssa perälaudalla seisominen ja siitä kiinnipitäminen muodostaa työturvallisuusriskin. Vaunun jarrut tulee olla kunnossa ja perälaudan luisumisesteet auttavat vaunun paikallaan pysymisessä. Mahdollisessa vaunun kaatumis- tai putoamistilanteessa yritys pitää painavaa vaunua pystyssä tai paikallaan saattaa aiheuttaa vakavan vaaratilanteen, jossa työntekijän turvallisuus on uhattuna.
Jätetty: 03.09.2020 » Vastattu: 03.09.2020
Scanbox vaunussa on keskuslukitus ja sen paino on noin 60 kg ja kuljettaja vastaa että se pysyy kyydissä ja siksi teksti on kirjoitettu. Kuljetusyritys vastaa henkilöstönsä työturvallisuudesta.
Tarjouspyynnön lisätietokysymysten jättämisaika on päättynyt, eikä siihen voida enää jättää kysymyksiä.